De vanligaste frågorna.                                                                                                       

                                                          

1. Kan väte skada min motor?
Vi använder en liten mängd väte, om vi jämför med vätgasbilar som drivs 100% på vätgas. Vi kör inte motorer på väte - vi är bara intresserade av vätgas (och syrgas) för att öka förbränningen av dåligt förbränd bensin eller diesel. De små mängderna av väte inte bara ökar förbränningen utan bildar också vattenånga (väte, syre) som kyler ner motorn och ger andra positiva effekter såsom mindre vibrationer, ångrengöring av gamla kolavlagringar, mindre med giftiga avgaser m.m.

Den totala effekten på lång sikt, är mindre underhåll, mindre haverier, mindre skador jämfört med andra fordon . Detta tycker vissa inte om att vårt aktivatorsystem faktiskt gör att bilens motor bryts ned långsammare.  Bilar och motorer beräknas ha en viss livslängd beroende på hur mycket bilen används, underhålls etc. Med vårt aktivatorsystem kan livslängden fördubblas eller mer.  Motorns livslängd ökar 1 till 2 gånger.

2. Passar denna teknik för traktorer och jordbruksutrustning?
En motor som liknar en bilmotor är förutsättningen, dvs. en förbränningsmotor. Traktorer exempelvis passar utmärkt för vårt aktivatorsystem.

3. Passar denna teknik till äldre bilar typ "amerikanare" som har förgasare?
Svar ja. Test som vi redovisar under sidan med "forskning och tester" visar att det går mycket bra. I vårt test uppmättes en besparing av bränsle till 37 % på en bil med förgasare.

4. Vad är skillnaden mellan HHO (Brown Gas /Hydroxy/Oxyhydrogen) och vätgas?
HHO (som vår aktivator producerar) innehåller en del av syre (och två delar av väte förstås), i motsats till ren vätgas. HHO är betydligt mer brännbart än väte, tack vare närvaron av syre i perfekt proportion. Ren vätgas har sina fördelar, men är lite dyrare att göra. Detta är charmen med HHO - det är enkelt och ekonomiskt att göra.

5. Är er aktivator säker att använda?
Vårt aktivatorsystem är säkert att använda. Det är säkrare än användningen av bensin. Viktigt är dock att hantera vår aktivator med samma respekt som vid tankning av bensin.  I vår aktivator finns vatten och HHO produceras proportionerligt  när vi trampar på gaspedalen. Det är detta som benämns för "Hydrogen-on-demand". För detta har vi utvecklat en teknik som ser till att HHO produceras enbart utifrån att vi gasar. Produktionen av HHO är helautomatisk och sker i proportion till trycket på gaspedalen. Om gaspedalen släpps produceras mycket lite HHO. Det finns ingen lagring av HHO  som kan brista eller explodera vid en kollision.

6. Hur många minusgrader klarar er aktivator?
Aktivatorn innehåller en elektrolyt bestående av destillerat vatten och en kemikalisk tillsatts. Vi har provat och testat fram en formel för elektrolyten som teoretiskt klarar under -35 grader C. När det börjar bli så kallt börjar elektrolyten tjockna och bli mindre rörlig och förlorar sina egenskaper. I vårt klimat är det tillräckligt med en "året-runt-elektrolyt" som klarar ca. - 25 C. För kallare väder kan en "vinter-elektrolyt" användas som klarar ca. -45 C. Vår aktivator bör inte utsättas för direkt exponering av kall luft under -25 C.

7. Kan er aktivator skada bilens elektronik?
Absolut inte. Vår aktivator är inte kopplad till fordonets elektronik utan är ett extra tillbehör som inte har någon negativ påverkan på fordonets motor eller dess elektronik.

8. Är det svårt att stänga av aktivatorn om det behövs?
Det är enkelt - ta bort säkringen som installeras i anslutning till batteriet eller koppla bort anslutningen till batteriet. Vårt aktivatorsystem är också enkelt att ta bort i sin helhet. Det går också att flytta aktivatorsystemet till en annan bil men detta måste då anpassas till varje enskilt fordon då en omprogrammering måste göras av ett i systemet ingående datachip.

9. Kan aktivatorsystemet påverka min bils garanti och försäkring?
Vårt aktivatorsystem är ett bränsleförbättringssystem och, eftersom det är semi-permanent, anses det inte vara en permanent modifiering (det är klassat som inte mer annorlunda än att hälla ett högoktanigt bränsle i tanken). Systemet är ett tillbehör som inte ska påverka garantin. Inom EU hanteras detta under "Block Exemption Regulations (BER)" Denna lag stipulerar att en utfärdare av en garanti inte kan ogiltigförklara en garanti pga. användning av eftermarknadsdelar i ett fordon. BER slår fast att utfärdaren av en garanti måste bevisa, bortom allt rimligt tvivel,  att en eftermarknadsdel direkt har orsakat ett motorhaveri eller påverkat fordonets prestanda. Den Europeiska kommissionen har slagit fast att en garanti inte får innehålla skrivningar som avviker från denna bestämmelse.

Viktigt är dock att ta upp detta detta med återförsäljare/utfärdaren av garantin samt försäkringsbolag, då alla inte känner till vårt system, så att garanti och försäkring gäller för det fordon där vårt aktivatorsystem/tillbehör installeras. Hänvisa till BER.  Det är naturligtvis viktigt att få skrivna överrenskommelser.

10. Finns det en garanti på aktivatorsystemet och installationen?
Vår garanti gäller under 12 månader från att aktivatorn installerats. Garantin gäller fabrikationsfel. Om aktivatorsystemet inte har hanterats rätt gäller inte garantin. I samband med installation ges skriftlig och muntlig information gällande hantering och handhavande av aktivatorsystemet. Vi rekommenderar en årlig service av systemet och kontroll av exempelvis tändstift och eventuellt oljebyte m.m. då dessa komponenter har betydelse för att aktivatorn ger full effekt samt att motorn arbetar och fungerar på bästa sätt.

11. Kan ni garantera en besparing av bränslet på minst 20 procent?

Vi vet genom tester att vårt aktivatorsystem sparar minst 20 procent. Beroende på motorstorlek, motorns skick, och framför allt, handhavande av systemet samt personlig körstil kan vi inte ge några procentuella garantier. Detta är omöjligt då vi inte själva kan var med och ha dessa faktorer under kontroll. Vi vet däremot att om vårt aktivatorsystem handhas enligt instruktioner i vår manual så ger det de effekter vi beskrivit på sidorna på denna site, dvs. en bränslebesparing på minst 20 %, ökad motoreffekt,  ökad acceleration renare motor, renare avgassystem m.m.

12. Kan jag själv installera aktivatorsystemet i min bil?
Installatören bör vara bilelektriker. Vi tillhandahåller dock en manual som är fullt tillräcklig för den som inte är helt okunnig när det gäller motor och bilel. Det finns också säkerhetsaspekter som installatören och fordonets ägare ska vara medveten om. Detta är väl beskrivet i manualen och måste ligga till grund för installation och fortsatt handhavande av aktivatorsystemet.

13. Hur går hela processen till vid köp och installation av ert aktivatorsystem?
Använd vårt frågeformulär som gäller fordonet som är aktuellt för installation. Om det gäller ett fordon kan pris erhållas genom att svara på formulärets frågor. Gäller det två eller flera fordon genomförs ett informationsmöte med kunden där vi diskuterar behov, priser etc. Efter beställning genomgår varje fordon en fördiagnostik för att kontrollera motorns samt viss kringutrustnings status. Vid behov byts olja, tändstift m.m. Viss rengöring ingår också för att full effekt ska kunna uppnås med aktivatorsystemet. Därefter anpassas vissa delar i vårt system till fordonet. Programmering sker av ett i systemet ingående datachip (ej s.k. chip tunning). Skriftlig information och och muntliga instruktioner ingår i hur aktivatorsystemet ska hanteras och underhållas. Fördiagnostik och installation tar ca. 2-3 timmar. Hela processen tar ca 2,5-3 veckor från beställningsdatum till färdig installation.

14. Skulle det vara möjligt att vara Er återförsäljare och att samarbeta?
Ja. Vi söker följande hos våra återförsäljare/installatörer, om Ni uppfyller kriterierna, kontakta oss:

- Garage eller nätverk som arbetar med transportfordon
- Förmåga att marknadsföra och sälja lokalt
- Kan betjäna företagskunder - lätta lastbilar och / eller van/skåpbilar
- Mekaniker bekanta med motorer / elektronik / diagnostik
- Vara beredd att bli utbildad och ackrediterad till överenskomna normer för installation och service
- Önskan att göra en verklig skillnad för både dina lokala företag / ekonomi och miljö.

Till vårt frågeformulär för prisuppgift.